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BMW 3.0 CS Leichtbau m. Alpina B7S turbo-Technik

Nein. Es handelt sich nicht um einen “originalen” CS “L”. Dieser hier wiegt nur rund 150 kg weniger als ein CS”L”, er hat deutlich

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Porsche 911 2.0S // Stahl-Schiebedach // SWB

Mit diesem Modell nahm die unvergleichbare, in der Automobil-Geschichte einmalige Erfolgs-Geschichte ihren Lauf. Der “S” in seiner reinen Form, mit kurzem Radstand, Weber-Vergasern, straffem

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Porsche 911 turbo Cabrio // letzte Serie // 5-Gang-G50 Getriebe

Wahre Königs-Klasse. DER Turbo mit dem magischen Buchstaben “K” in seiner Fahrgestell-Nummer, die ihn als einen der letzten, im Modelljahr 1989 gebauten Modelle mit

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Porsche 997 GT3 Mk I “Clubsport”

So wünscht man sich einen GT3. Der Zweitbesitzer erwarb den Porsche im Porschezentrum im Januar 2009 bei km-Stand 27.000 mit Porsche-Approved-Garantie – jährlich verlängert

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Range Rover built by Overfinch 5.7 HSi Coming Soon!

Wir präsentieren in Kürze den vielleicht seltensten, exklusivsten, charaktervollsten SUV, den man für Geld kaufen kann. Er trägt auf charmanteste Art den edlen Pelz

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Porsche 911 2.0 SWB “Outlaw”// Neuzustand.

Was der Magnus kann, können wir schon lang. Aber besser. Dieser Porsche 2.0 wurde bis hin zur KTL-Beschichtung von Grund auf neu aufgebaut und

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Porsche 911 2.0S Coupe, BRD-Erstauslieferung, vollständig dokumentiertes Original-Fzg

matching VIN, Motor, Getriebe, Farbe und Interieur, deutsche Erstauslieferung, vollständige Historie, unrestauriertes Exemplar in traumhafter Farb-Kombination, aktuelles, umfangreiches Wert – und Zustandsgutachten von Classic

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Datsun 280 Z

Die Fotos vorab verraten bereits den kompromisslosen Anspruch des Restaurators und damit den Neuwagen-Charakter dieses einmaligen Fahrzeuges. Uns ist bisher kein auch nur annähernd

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Mercedes Benz 280 SL Roadster // orig. 21.750 km

Erstzulassung 02.05.1985 in Langenhagen/Hannover, Übergang bei 11.000 km zu Zweitbesitz seit 2004 bis heute. Und das war´s auch schon mit “Zweit…” was immer. O.k.,

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