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Datsun 280Z // Neuzustand.

Inzwischen wurde unser Datsun durch Teilnahme an div. Oldtimer-Rallyes eingefahren und bewährte sich wie erwartet bestens in jeder nur möglichen Situation. Ob 35° im Schatten, ob 2000 m Höhe, ob Regen, Schmuddelwetter, unbefestigte Serpentinen-Straßen, Autobahn – was immer: der Datsun ist ein Freund, den man mit jedem gemeinsam gefahrenen Kilometer zu schätzen lernt.

Er wurde gewissenhaft eingefahren und beeindruckte vor allem durch seine unbedingte Zuverlässigkeit. Ob Autobahn, Stadt, Land, Stau, Passstraßen bergauf wie bergab, von 0 Grad bis 36 Grad – jede nur denkbare Situation meisterte der Z, ohne jemals mit der Wimper zu zucken.

Ein derart beruhigendes Gefühl hat uns bisher kaum ein anderes, 40 Jahre „altes“ Auto vermittelt. Er funktioniert unter allen Bedingungen fehlerfrei, die Klimaanlage arbeitet so effizient und zuverlässig wie seine Heizung. Das Getriebe und der Motor sind eine harmonische Einheit, die perfekt und unauffällig arbeitet, immer anspringt, ab der ersten Umdrehung rund und sauber Gas annimmt und bei Bedarf 170 muntere Pferde galoppieren lässt.

Ein wunderschönes Coupe einerseits. Schon deswegen drehen sich praktisch alle Köpfe am Gehweg nach ihm um. Aber vielmehr als das – es ist einfach ein prima Automobil. Ein treuer Begleiter und Partner, der seine Passagiere durch dick und dünn immer dahin fährt, wo sie hinwollen. Ohne zu murren. Etwas Benzin, kein bisschen Ölverbrauch, ab und an aus Routine nach dem Luftdruck geschaut, rein und ab. Mehr will er nicht.

Verehrter Leser unserer Datsun – Beschreibung,

Sie hören uns das wirklich selten sagen (oder schreiben), schon, weil wir allesamt sehr porscheaffine Automobilisten sind, aber in der Summe seiner Eigenschaften ist der Datsun 280Z das „komplettere“ Coupe im Vergleich zum überragenden 911 aus dieser Zeit. Er kann nichts Besonderes erwähnenswert gut, bis auf sein Aussehen.

Aber andererseits leistet er sich keine Schwächen über praktisch alle Kriterien, die bei einem Fahrzeug dieses Alters wichtig sind, und zusehens wichtiger werden! Beginnend beim Wichtigsten, der Zuverlässigkeit, endend bei den laufenden Kosten für Versicherung, Wartung, Instandhaltung und E-Teilversorgung zu vernünftigen Preisen. Gut aussehen können viele. Aber in der Summe ihrer Eigenschaften eine derart gute Bilanz liefern die wenigsten, werter Leser. Seine relative Anspruchslosigkeit macht ihn so sympathisch, insbesondere weil er dafür im krassen Verhältnis Mehrwert bietet in Form von Design, Technik, Performance, Zuverlässigkeit und Seltenheit. Fahren Sie mal damit auf eine x-beliebige Veranstaltung Ihrer Wahl. Sie werden – wie wir selbst – feststellen, daß es diese Fahrzeuge praktisch nicht mehr gibt.

Erst recht nicht in diesem Zustand. Aber das werden Sie beim Betrachten der Fotos sicherlich selbst erkannt haben.

Wir sahen die unverhältnismäßig großen Stoßstangen auch, keine Sorge. Und wir fanden sie ebenfalls unglücklich platziert an diesem Coupe. Aber so war er nunmal original ausgeliefert worden! Ein nicht unwesentliches Argument, sie dran zu lassen! Aber nachdem wir uns nun schon so oft dieses „hätte er doch nur die Stoßstangen des 240/260Z dran….“ anhören mußten,  haben wir uns zur Umrüstung entschieden.

Ihr DLS – Team

 

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