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Porsche 930 turbo „Andial“ // 1986 // 112.000 km // unfallfrei.

Zu diesem Sportwagen wollen wir uns in Kürze ausführlich äußern, wenn die Wetterverhältnisse uns eine ausgiebige Fahrt damit erlauben. Bis dahin bitten wir um Geduld und die gefällige Beachtung bereits zusammengetragener, wissenswerter Dinge darüber. Der Turbo durchläuft bei uns noch das „kleine“ kosmetische Programm, bei dem die einstellbaren Spaltmaße der beiden Hauben bestmöglich neu justiert werden. Stören Sie sich vorerst bitte nicht daran. Diese Arbeiten sind das kleine 1×1 unserer Spezialisten und daher in Kürze beseitigt.

Hier nun also vorab die Fakten:

Baujahr 1986

Aktueller Kilometerstand 112.000 (gibt auch seitens des Zustandes keinen Grund dies anzuzweifeln)

Das Auto ist 100 % Rostfrei

Erstauslieferung USA

Augenscheinlich und laut Carfax (2-fach mit zeitlichem 10 Jahres-Abstand)  unfallfrei

elektrisches Schiebedach

Das Auto wurde in der Originalfarbe S7 silbermetallic neulackiert (Qualität sehr gut)

Das Auto wurde in Amerika von Andial optimiert:

 

-Turbolader Kokeln 27

-Ladeluftkühler Kokeln

-BB Fächerkrümmer

-Schaltwegeverkürzung

-Porsche Clubsport Lenkrad

-Domstrebe von Weltmeister

-Bremsen wurden überholt

-Separates Ladedruckmessgerät

-BMC Sportluftfilter

-Entfernung Klima

 

Nach Import in die BRD wurde der Motor auf Grund von Undichtigkeiten überholt, hierzu folgende Arbeiten durchgeführt.

 

-Zylinderköpfe gestrahlt

-Defekte Ventilführungen ausgepresst und durch neue ersetzt

-Ventile gereinigt und geschliffen

-Ventilsitze nachgefräst

-Von Schöffler „Le Mans“ Dichtungen gefräst

-Benzinpumpe getauscht

-Ansaugstutzen erneuert

-HKZ ersetzt

-Getriebeöl erneuert

-Simmerringe erneuert

-Große Inspektion

-Lager Lenksäule erneuert

-Mengenteiler neu abgedichtet und eingestellt

-Powerflex Buchsen ersetzt

-Neue Frontscheibe

-Neue Nebelscheinwerfer

-Armaturenbrett getauscht und beledert

-Entfernung Heckscheibenwischer

-Felgen aufgearbeitet und neue Toyo Semis

 

Darüber hinaus wurden folgende Arbeiten durchgeführt:

 

-in bestehenden Ladeluftkühler ein modernes Hochleistungsnetz (HFT) eingearbeitet

-Tacho- Messung und Zählwerk dokumentiert auf km-Stand gestellt

-Original Turbositze mit Heizung verbaut

-Fahrzeug komplett aufbereitet

-Nach Einfahr-Phase ca. 4000 km Ölwechsel durchgeführt und wieder Sportluftfilter montiert

-TÜV ist aktuell und in 10/17 ohne Mängel durchgeführt.

-Leistungsmessung auf MAHA Rollenprüfstand bei deaktivierter Andial-Hardware und Serien-Ladedruck 0,85 bar Ergebnis der Norm-Leistung von 348,5 PS

 

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