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BMW Isetta 250

Was sollen wir über diesen kleinen Wagen und gleichzeitig ganz großen Herzensbrecher Worte verlieren? „Sie“ ist das süßeste Autochen, das je gebaut wurde. Ganz besonders Frauen

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Mercedes Benz SL 55 AMG // MK1 // 48.900km

BRD-Erstauslieferung am 16.04.2002, Verkauf nach Japan mit BRD-Spezifikation und COC-Papieren/EU-Übereinstimmungsbescheinigung. Re-Import in 2017 vom Zweitbesitzer, vollständige u. umfangreiche Inspektion i.V. mit neuen Reifen, Bremsscheiben/Belägen

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Austin Healey 3000 Mk I Roadster // Bj. 59/60 // Referenz-Klasse.

Pictures speak louder than words. Das letzte ClassicData – Gutachten von 2012 bestätigt die Note 1-. Die umfassende Restaurierung und Optimierung sowie Leistungssteigerung durch

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Porsche 911 Coupé // 06/1965 // Erstzulassung Honolulu

Mit ihm fing alles an. Vor 56 Jahren begann die Erfolgsstory eines Sportwagens aus dem Schwäbischen, die inzwischen seit über einem halben Jahrhundert anhält und

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Porsche 911 Carrera 3.0 Coupé // 1977 // Matching Numbers

Die besondere Stellung, die der Carrera 3.o in der Entwicklungsgeschichte von Porsche einnimmt, wurde schon von vielen Seiten genauer beleuchtet. Aktuell widmen sich unsere Freunde

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Porsche 993 Carrera 2 Cabrio Tiptronic // orig. 37.250 km // triple-schwarz

Bitte beachten! Es handelt sich um ein BRD-Fahrzeug mit Länderausstattung Code C00 für Deutschland! Die Erstauslieferung fand im Porsche-Zentrum Schorndorf Strähle statt. Der Porsche hat seit

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Porsche 968 Coupe mit turbo S-Technik // kompromissloser Neuaufbau.

Da sowohl vom 924 als auch vom 944 turboaufgeladene Versionen produziert worden waren, schien es wahrscheinlich, dass Porsche einen 968 mit Zwangsbeatmung auf den Markt

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Austin Healey 100|6 // mit 289er V8-Ford Motor // 5-Gang // Einzelstück

Hätte Carroll Shelby auf der Suche nach einem leichten, englischen Chassis für die Umsetzung seiner Idee, einen mächtigen V8-Motor in eben dieses zu pflanzen,

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Porsche 911 930 turbo Cabrio // letzte Serie // 5-Gang-G50 Getriebe // schwarz-schwarz

Ein Porsche Turbo Cabrio – eines mit dem magischen Buchstaben „K“ in der Fahrgestell-Nummer. Genau dieses K weist den Turbo als einen der letzten, im Modelljahr 1989

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