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Einmalige Backdraft Venom Cobra 427 mit Gitterrohr-Rahmen

Lassen Sie sich überraschen, wenn wir Ihnen in Kürze die vielen Details dieser einmaligen Cobra-Replik verraten.

Einige „Kleinigkeiten“ verraten wir bereits an dieser Stelle zum Einstimmen.

5,7 Liter LS1-Chevrolet-Motor als Basisantrieb, gestroked auf 6,4 Liter Hubraum, Lunati Kurbelwelle geschmiedet, geschmiedete Rennkolben nachgearbeitet durch Fa. Wahl, Fellbach, H-Pleuel, HP-Ölpumpe, HP-Lager, CNC Zylinderköpfe bearbeitet, gefüllte Edelstahlventile, Rollers- Ventiltrieb, KW-High End- Gewindefahrwerk, Brembo 6-Kolben-Bremsanlage Porsche vorn, 4-Kolben-Anlage Porsche hinten, BMW M3- Sperrdifferenzial, 6 – Gang – Tremec-Getriebe, und viele weitere Details.

Stay tuned

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