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Rally NCP GP Original, absolute Rarität!

Ein paar Impressionen von einem sehr seltenen Rally NCP von 1930 mit Salmson Königswellenmotor. Es handelt sich NICHT um eine der (wenigen) im Netz angebotenen Nachbauten/Specials oder Boschetti-Rallys mit Alukarosserie, sondern um ein Originalfahrzeug mit serienmäßiger Ganzstahlkarosserie (wie im originalen Verkaufsprospekt von 1930 beschrieben) mit der Fahrgestellnummer 14.

Die französische Firma Automobiles Rally aus Colombes bei Paris fertigte von 1921 bis 1933 nur einige hundert Fahrzeuge. Diese meist kleinen, sportlichen „Cyclecars“ wurden damals sehr erfolgreich im Motorsport der 20er und 30er-Jahre eingesetzt. Unter anderem auch bei der legendären „Mille Biglia“ von Brescia nach Rom.

Durch den materialmordenden Einsatz auf den damaligen Schotterpisten sind nur einige wenige dieser damals sehr modernen Fahrzeuge mit Königswellen-Antrieb und damals schon 12V-Bordnetz übrig geblieben, die im Museum verstauben oder neu aufgebaut wurden. Der von Salmson hergestellte 1300er Motor, von dem der Rally angetrieben wird, ist für damalige Verhältnisse ein reinrassiges Hochleistung-Triebwerk und aus konstruktiver Sicht State-of-the-Art für die 20er Jahre. Es verfügt über doppelte, oberliegende Nockenwellen mit direkt angesteuerten Ventilen, die durch eine Königswelle angetrieben werden.

Dieses Exemplar war durchgängig angemeldet, wurde immer bewegt und fand seinen Weg vom französischen Erstbesitzer über seine zweite Heimat Italien schließlich nach Deutschland, wo es sehr behutsam auf den deutschen, öffentlichen Straßenverkehr umgerüstet wurde und nunmehr seit geraumer Zeit mit Straßen- u. H-Zulassung voll einsatzfähig ist.

Wir bemühen uns derweil um die FIA-Papiere (was einige Zeit in Anspruch nehmen kann), um den Rally bei jeder bedeutenden Veranstaltung teilnehmen lassen zu können. (Zum Beispiel sind wir fest davon überzeugt, daß wir in absehbarer Zeit auch wieder die Mille Miglia genießen können, bei der unser angebotener Rally NCP mit besten Aussichten auf Teilnahme zugelassen werden kann!)

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